压缩式垃圾车主要组成部分工作原理及液压系统介绍
2019-05-21   来源:程力专汽    点击:4

      压缩式垃圾车重要组成部分:由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、 控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为优质碳钢,装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

       压缩式垃圾车工作原理:压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.5-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:40s。该车采用PLC集成控制,可降低故障发生率,避免误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置上停止,在举升填充器的液压中设有安全回路,防止油管爆裂,填充器突然下落而造成恶性事故,保障作业人员、设备的安全。发动机功率输出控制(油门控制)通过电气系统实现全自动控制,保证垃圾车在其各工作状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,降低油耗。

       压缩式垃圾车的核心部件为车辆液压系统:压缩垃圾车的主要功能就是通过液压系统带动,作为专业的环卫车/垃圾车生产厂家,为您详细介绍压缩式垃圾车液压系统:

压缩式垃圾车的液压系统由以下装置组成:1、液压油泵     2、液压油缸3、液压油管   4、液压油箱    5、多路阀   6、PLC一键控制系统。以上6部分就是压缩式垃圾车的重要组成部分

       下面就为大家介绍一下这些部件的功能及作用吧:

1.液压油泵

       液压油泵是通过取力器从底盘变速箱获得动力,将液压油从油箱通过压力注入油缸/退回到油箱,从而使液压系统正常运转。

2.液压油缸

        经过液压泵的作用,液压油注入油缸或者退回油箱的动作,可实现液压油缸的伸缩,实现垃圾车压缩或者各种动作功能。

3.液压油管

       连接液压油箱与油缸,实现两者的互通,需要注意的是要保证液压油的质量,2--3个月要更换一次液压油,如果液压油中杂质较多或者油质较差,可能会造成油缸动作较慢,没有压力,油管炸裂等风险。

4.液压油箱

      作为储存液压油的载体,油箱侧面有刻度视窗,需经常观察油量是否足够或者油质。

5.多路阀

      操控液压油的手动阀门,俗称多路阀,操作指定阀门,通过液压油的运行从而实现压缩式垃圾车不同的动作。

6.PLC操控

      属于压缩式垃圾车电控系统,作用于多路阀一样,控制中心通常装于车辆驾驶室与箱体之间,控制器按钮盒装于车辆尾部两侧,需要注意的是控制中心内部有较多精密的电子元件,严禁用高压水枪冲洗。

      作为专业的专用车、环卫车生产厂家,我们公司使用的液压配件均为国内知名品牌,明细如下:零件名称品牌产地液压油泵:长源;多路阀:长源/中梅;液压油缸:星光/博利;电控系统主要元件:西门子。


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